上海苏州互通地铁开启空载试运行
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与上海轨交11号线相接的 苏州轨交11号线 昨天上午正式开启空载试运行，标志着该线由建设期全面转向了运营筹备阶段，距离6月正式开通运营的目标又迈出关键一步。本台记者昨天（1）提前探营，试乘列车，解锁“中午吃阳澄湖大闸蟹、晚上看迪士尼烟花”的沪苏同城化发展轨道交通新体验！请听报道。
苏州轨道交通11号线全长41.25公里，单程59分钟左右，共设28座车站，均为地下站，西起苏州工业园区唯亭站，经过昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区，终点设在花桥站，与上海轨交11号线衔接。苏州轨道交通市域一号线有限公司董事长周礼介绍：
[我们有两个车站，是上海的11号线花桥站和苏州11号线的花桥站，两个车站通过ABC三个连廊实现了免安检换乘，换乘时间控制在5分钟之内。]
[广播：花桥博览中心站到了……]
从昆山花桥站出发到展览中心站，4个站点用时12分钟，列车是无人驾驶车辆，行径过程中总体平稳舒适。
对于两地乘客关心的比如上海交通卡或各类手机支付app跨省进出站是否依然能用等问题，记者了解到，沪苏两地的地铁部门还在讨论。苏州轨道交通运营有限公司运营二分公司 11 线运营事业部副部长赖一鸣介绍，试跑将持续3个月，分阶段对各项技术参数、各设备系统进行反复校验和调整完善。
[计划会组织一次万人试乘活动，大概是在6月中下旬的样子，正式对外开放应该是在6月底。]
苏州轨道交通11号线是苏州第一条和上海轨道交通网对接的线路，将成为苏昆沪三地重要的城市交通走廊，对于苏州深化与上海的对接、推进长三角一体化发展、推进苏州市内全域一体化等方面都有着重要意义。苏州轨道交通运营有限公司线网指挥部副总经理王智永说：
[将来要从行车间隔、首末班车要跟上海地铁的11号线无缝衔接。另外我们11号线将来还要跟我们苏州3号线贯通运营，把上海、昆山还有苏州链接，将成为我们沪苏同城化的一个公共交通典范。]
以上由记者周依宁、见习记者潘越文报道。
