上海14号线、18号线一期北段12月30日将开通初期运营
话匣子FM
关注
上海轨道交通14号线、18号线一期北段明天（12月30日）将开通初期运营，市民出行有了更多选择。上海轨道交通全网络运营里程也将从772公里增加到831公里，继续领跑全球，上海地铁由此迈上了超过800公里的全新网络规模和高质量发展征程。请听报道。
[14号线、18号线一期北段将于12月30日首班车起，开通初期运营。]
申通地铁集团运营管理部副部长陈春娇揭晓了这份上海地铁送给全体市民的“新年礼物”的到货日期。上海地铁全网络运营里程也将突破800公里大关。
[14号线运营历程为38公里，共设车站31座，初期运营30座，两个终点站首班车发车时间均为5点30分，末班车发车时间均为22点30分，全天开行真新新村站至蓝天路站的小交路和封浜站至桂桥路站的大交路。18号一期北段与南段贯通运行，龙阳路站下行方向往航头站增设多点首班车。]
需要注意的是，14号线龙居路站暂不开通，列车将“过站”运行。两条新线的相关公交配套也已安排妥当。市道路运输管理局客运处魏毅说轨道交通站点范围内，将新增或恢复一批公交中途站、首末站，促进轨道交通与常规公交融合。
[14号线将新增22座公交中途站，恢复33座公交中途站，全线配套公交线路条数是95条；18号线一期北段18座车站范围内，将新增1座公交枢纽站、9座公交中途站，恢复1座公交首末站、26座公交中途站，配套公交线路共93条。]
两条新线，换乘车站多、穿越市中心……届时进出站及换乘客流预计较大。市公安轨交总队副总队长陈华表示，民警进站工作已同步进行。
[根据运营后，各个车站的客流情况及治安环境进行综合评估，合理调整警力配置，对可能发生的客流拥堵点、险情点加强客流疏导，坚持安检工作不松懈。]
据介绍，此次两条新线都是自动驾驶线路，其中14号线更是上海首条8编组全自动运行线路，按每节车厢300人、每趟列车3分钟间隔计算，单项最大运能将达到每小时6万人。申通地铁集团副总裁邵伟中说，至此，上海地铁拥有了5条全自动驾驶线路，运营里程增至167公里，规模首度跃升世界第一。
[无人驾驶模式对运营的安全性、可靠性以及效率的发挥效果非常明显，透露一个消息，十号线我们目前正在努力调试，目标是要达到100秒，接下来我们三四号线也将进入到更新改造，包括六号线等等，运能提升也会非常明显。]
以上由记者周依宁报道。
