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15号线娄山关路站换乘通道存瓶颈 高峰时段寸步难移

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摘要: 今天是上海地铁15号线正式开通后的首个工作日。早高峰期间,小编特地与“打工人”们一起体验这条新线路带来的便捷!

原标题:娄山关路站换乘通道存瓶颈,高峰时段寸步难移!

今天是上海地铁15号线正式开通后的首个工作日。早高峰期间,小编特地与“打工人”们一起体验这条新线路带来的便捷!

7点45分,小编在虹梅南路站乘上了前往市区方向的15号线,由于大小交路模式运行,位于闵行区境内的车站间隔为10-12分钟,车厢满载率相对较高。

8点不到,列车就抵达了上海南站,此站可换乘1号线,3号线和铁路金山线,下车后,换乘导向、地标十分清晰。

通过宽敞的换乘通道,耗时不到4分钟便到达1号线站厅。

再经过原1、3号线的换乘通道,便能进入3号线站厅,总耗时不超过7分钟,如果需换乘金山线,可从2号口出站,再步行2分钟左右便可抵达。方便!

那,还有一个和2号线虚拟换乘的娄山关路站,情况如何?小编再次坐上了15号线。

列车抵达娄山关路站后,从站台到站厅换乘2号线的标识十分清晰。根据指引,15号线的6号口与2号线的4号口为最短换乘路径。

但走出6号口后,问题来了: 小编发现,车站所在的古北路仍在施工,出口预留了过街人行横道,辅警根据邻近天山路口的信号灯,同步对换乘乘客采取间歇性放行,尽可能减少对机动车通行的影响。

沿古北路,小编走到天山路口时,发现通行速度明显减慢。原来,受到施工围挡影响,该段15米左右的人行道十分狭窄,当换乘人流抵达这个路口时,恰遇行人过街等红灯,瞬间就会出现了人挤人,寸步难行的囧境,两股相向的换乘客流和等红灯的人流在这里形成了三足鼎立的局面,有的人被迫只能通过非机动车道进行绕行。

强烈建议:尽早拓宽这个区域的人行通道,减少安全隐患。

缓慢通过这个瓶颈后,再沿天山路步行500米左右便能抵达2号线娄山关路站4号口,来到站台时,小编特意看了一下时间,已经足足过去13分钟。

TIPS:在娄山关路站虚拟换乘的乘客,使用交通卡或大都会APP进出站方能享受连续计费。

上海交通广播特别提醒: 预计下周一(2月1日)15号线客流还将再上一个台阶,建议有换乘需求的市民预留好提前量,同时,15号线部分车站出入口尚未全部收工开启,出入口外的人行道,绿化等配套也未全部竣工,提请乘客注意安全通行。

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