国内航线恢复机上热食供应 航空公司纷纷出招杜绝浪费
话匣子FM
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随着疫情防控进入常态化，多家航空公司先后宣布恢复国内航线机上热食供应。“重新上市”的热食不仅口味进行了改善，通过大数据的推算，还确保了每趟航班上的热食按需供应，杜绝浪费，飞机餐能实现“光盘”吗？
【现场：这边三位需要用哪种餐？有猪肉面和鸡肉饭？】
傍晚6点，从昆明飞往上海的MU9454航班上，乘务员开始为旅客发放餐食。除了正餐、水果外，还有一包能够携带下机的小饼干。大部分旅客对于久别重逢的热食都实现了“光盘”。
【今天光盘了，味道蛮好的。前一阵疫情的时候都是发袋子的，有时候吃不完会带下飞机。我不需要主食的时候就不要了。】
乘务员们在回收餐盒时，除了关注光盘情况，还会及时对旅客进行温馨提醒。
【现场：阿姨，现在用完餐食了，口罩需要戴起来了。】
东航乘务长吴瑜告诉记者，在每次航班结束后，都会将旅客用餐情况及时反馈到航空食品公司，帮助提高和改进菜品口味。
【热食恢复以来，我们观察旅客用餐情况几乎都是全部用完的，而且我们有些航班，比如过早或者太晚的航线，前期都是有数据采集，航食会通过我们后台数据推算出大概有几个航班用餐率比较低，这些航班都会整餐低配，少配一些热食上飞机，这样就可以比较节约餐食。】
飞机餐是如何变好吃的？记者走进上海东方航空食品有限公司的航食加工车间中，寻找答案。米饭采用铁锅明火来烧煮，中餐菜肴采用西式分段做法，
【实况声垫】比如刀豆炒土豆，先炒熟刀豆，随后再炖土豆，最后将两者装在一起，不仅保证口感，还保证了色泽。上海航食虹桥中心制作部经理俞锋介绍，夏天考虑到旅客食欲不振，还和厂家一起研发了适合高空口味的辣椒酱。
【像这个珍膳系列，我们是一共有7套，每天都更换，让常旅客有一个选择性，我们这个餐实际上像主荤类，在160克左右，蔬菜在20-30克，经济舱大批量的烩菜类，能够入味，拌饭，能够下饭，旅客在飞机上味蕾会下降，所以我们会做比地面高几度的盐份上。】
东方航空食品投资有限公司副总经理俞晴莲表示，区别于几年前的人工计算，现在每天飞机餐生产所需的菜品、原材料数量都会由系统依托大数据分析工具作出精准预估，有效减少采购、库存、生产各环节的非正常损耗，仅上海地区每天就能节约100-150公斤食品原料。
【我们从飞机上撤回来的餐食，根据餐厨垃圾我们进行分类，从餐余垃圾的我们支付的处理费的费用是比以前降低，现在每天的垃圾的量减少了50％。】
除了提高自身品质，为避免浪费，不少航空公司还推出了“餐食兑换积分”服务。南航华东营销中心市场销售部副经理俞敏介绍，旅客只要提前申请取消机上用餐服务，就可以获得相应里程积分。
【考虑到部分旅客可能已经在地面用过餐食或者没有用餐需求的话，我们就会通过向部分旅客发送精准邀约短信。从2019年4月开始，到今年7月，一共发送了485万人次，累计一共有39万人次参加了绿色飞行。已经是累计减少了39万份机上餐食的浪费。达到了有效节约的良好效果。】
以上由记者车润宇报道
