铜川路行道树实现全线焕新 从此告别飞絮满天
摘要: 每年初夏时节,铜川路段(大渡河路-万镇路)总是飞絮满天,给周边居民和来往行人带来诸多不便,尤其是呼吸过敏人群,更是深受其扰。3月18日,普陀区园开公司行道树养护队通过连续12天的“焕新”作业,将道路两旁引起飞絮的意杨行道树全部“搬家”,种下了一棵棵悬铃木。原标题:这里从此告别飞絮满天 铜川路行道树实现全线“焕新”
新民晚报讯 (通讯员 张琼 记者 江跃中)每年初夏时节,铜川路段(大渡河路-万镇路)总是飞絮满天,给周边居民和来往行人带来诸多不便,尤其是呼吸过敏人群,更是深受其扰。3月18日,普陀区园开公司行道树养护队通过连续12天的“焕新”作业,将道路两旁引起飞絮的意杨行道树全部“搬家”,种下了一棵棵悬铃木。

图说:铜川路段种下了一棵棵悬铃木。普陀区新闻办 供图
此次铜川路意杨行道树更换工程,是把原先的意杨树种换成悬铃木。由于意杨树种籽是依靠外披絮状物散播的,随着树龄越来越大,飞絮量也随之增多。虽然过往多使用激素抑花处理、压缩修剪等方法,一定程度上有飞絮减量的效果,但总体成效不太稳定,易造成枝条松脆易断、树形难看等问题。为此,作为普陀区意杨行道树保有量最多道路的铜川路被纳入树种调整计划,而考虑到种植季节和成活率等因素,此次树种调整工期十分紧张。
行道树队有关负责人介绍说,3月7日正式开工后,正值疫情期间,大部分外来务工人员未能及时返沪复工,因此在人员力量上稍有不足。园开公司绿化养管部对现有人员统筹协调,行道树、绿地、垂直绿化全体在沪人员都参与其中。“真的是白天晚上连轴转。虽然队员们都是刚从花桥道口下来,但大家还是努力赶工期,确保顺利完工。”
铜川路上的意杨种植年份近30年,树大根深,且地下地上管线较多,起挖工作难度不小。而且由于更换种植的悬铃木要求树冠保留三级以上甚至全冠移植,对施工运输、种植及后续的成活率都有较高要求。“必须工作细致再细致,还要兼顾到交通与施工扰民等问题,我们多是错峰及白天黑夜交替施工。”为此,行道树队在开工前,与交警、环卫、电力、市政等部门都做了事先的沟通和告知,获得了他们的支持和配合,确保更换工作有序推进。
3月18日下午,铜川路项目全线完工。据了解,共完成铜川路(大渡河路-万镇路)意杨行道树回头、动迁255株,开塘、回土树穴250只,北石路口临时性封穴5只。铜川路更新苗源动迁挖掘、运输悬铃木250株,种植完成悬铃木250株。
这条路上,以往给居民和行人带来困扰的飞絮满天将不再见,取而代之的会是一片郁郁葱葱的绿荫。

