市交通委回复代表热议问题:动态调整ETC和人工通道比例

财经早餐会再来关注交通热点话题。全市37个职能单位昨天在市人代会现场“摆摊”，集中办理代表意见，接受代表咨询。据统计，各单位共接待代表492人次，现场办理代表建议9件，回答代表口头咨询275项，交通问题再成大家关注的热点。针对代表反映的，车主无法及时知晓ETC通行费总额，出租车无法同步开具发票等问题，市交通委在现场回复，交通部已着手研究解决方案。同时，上海正动态调整ETC通道和人工通道的比例，来缓解道口拥堵。请听本台记者汪宁发来的报道。

（来自东华大学的王宏志代表家住松江，经常乘坐出租车通过G60进市区，大部分收费口改为ETC后，他每次都被堵在人工收费口。

【我有一次从新桥口出来等了20多分钟，出租车就在这排，它一定要拿到发票。即使乘客说不要过路费的发票，他从ETC也没办法出。】

哪怕装了ETC，一旦乘客需要发票，出租车还是得回人工通道排队才能当场拿到。大众交通董事长杨国平代表说，出租车也希望享受ETC的便利，目前大众出租已和银行签订了安装协议，但真用起来，别说发票了，结账都很难办：

【特别是长三角一体化了，在虹桥机场浦东机场接了客人去苏州无锡杭州很多的，它要通过以后后台过几天再显示过来，驾驶员现场没法和客人去结账。】

两位代表都觉得，解决这些问题，技术上一定有办法，关键看相关部门能否形成合力。王宏志代表就此找到市交通委的咨询台，市道运局设施运行处处长樊鸿嘉向他介绍，目前深圳先行试点了3000多辆出租车，通过打通系统数据，使高速通行费可以实时显示在车载智能计价器的屏幕上。这方面，国家交通部正在酝酿出台统一的举措：

【部里一直说有一个统一的。我们一直在关注这个问题，包括我们的同志今天可能就去部里有一些相关的建议。从技术方案上包括怎么计价器弄、包括发票单打打成两张。】

关于在目的地及时显示收费金额的问题，樊鸿嘉说，预计很快就会有所改进：

现阶段能否多开一些人工收费口来缓解拥堵？这也是很多代表关心的问题：

樊鸿嘉表示，上海已开始因地制宜，提高人工收费口的占比：

【当时其实部里要求只留一个，现在已经翻过来了，基本上是5：5，可能有些道口是7：3。我每天现场都去跑。高东这个站，集卡货运车辆比例还是蛮大的，有些指示标志不清，不是ETC的它闯进ETC了，那我们做一些微调。】）

上海广播电视台、东方广播中心主播胡晓丽代表发问71路中运量公交车专用道，停运后为什么不能向社会车辆开放？胡晓丽代表尤其提到上海发展夜经济，夜间道路通行的需求也在上升。如果遇到高架封道养护期间，会给地面车道不小的压力，尤其像延安路这样的主干道。

（东方新闻）【在这些特殊日子里面，能不能就把我71路现在中运量的专用车道在特殊时间里边，拿出来与道路进行共享】

对此，市道路运输局副局长蔡敬艳表示，71路专用道目前很难夜间开放，一是因为71路运营时间是凌晨4点半到深夜11点半，真正能开放的时间只有4个多小时，而且在凌晨，意义不大。二是在这短短的4个多小时时间内，运营有大量的工作要做，71路不像传统公交，它是左边上客，为了保证乘客安全，做了屏蔽门，这些东西都要在凌晨养护。三是路网本身供社会车辆通行的话，比如晚上卡车进城后，对路面设施的损坏很大，偶发的事故，把运营设施撞掉，整个线网第二天就会受影响。蔡敬艳说，在这几个因素下，目前放开凌晨时段的路权，意义不大。但他透露，计划提升延安路高架养护的效率，方便市民夜间快速通行。

(东方新闻)【我们想能不能下一步进一步提高我们作业的精细化程度，我们准备凌晨1点再封，再让一个小时左右，把延安路骨干通道的通行能力不让它受大的影响】

大众交通(集团)公司董事长、总经理杨国平代表也直奔市交通委摊位，他道出的数字，让大家颇感意外，那就是5万辆的目标和1877辆的现实。2018年，市政府办公厅发布的《上海市清洁空气五年行动计划》提出，到2022年，全市近5万辆出租车将逐年更新为新能源出租车。然而，截至去年10月底，上海出租汽车行业在用的纯电动车总量为1877辆。大家更换新能源出租车的意愿为何不高？杨国平代表道出其中缘由说，新能源车的续航能力不够，驾驶员每天要对车辆快充1到2次，每次约40分钟，所以调查显示，新能源车日营运时间多2个半小时，但驾驶员营收却少了131.49元，

面对新能源出租车推广中遇到的问题，市交通委相关负责人现场回应：“目前，上海在深化出租行业改革工作中已有所安排，今年将有新的突破。”据介绍，针对司机反映的充电难、充电服务费、停车费高等问题，上海正研究相关支持政策，即将出台《上海市促进电动汽车充换电设施互联互通有序发展暂行办法》，着力破解电动出租车充电的痛点和堵点，提高便利程度。其中举措有：建设一批新能源出租车的充电示范场站；对于第三方运营商建设新能源出租车充电示范场站，在充电桩建设和配套的电力扩容费等方面，给予补贴和减免；电动出租车到充电示范场站充电，充电服务费方面给予优惠，停车费用减免。

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