地铁14号线开通在即小区是否要“开后门” 一户一票全民表决结果来了

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轨交14号线开通在即，小区如果开后门，距离蓝天路地铁站步行不到300米，这后门开还是不开？香山新村东南街坊的住户为此酝酿半年之久，12月8日开始征询居民意见。12月15日，一户一票表决结果：2231户居民中1615户投了赞成票，同意小区“开后门”。

15日一大早，不上班的老年居民和为此奔忙的志愿者都赶到了业委会。在居委会、业委会和居民代表共同见证下，开票小组工作人员唱票、计票，随着赞成票不断增加，围观居民开始激动起来。当工作人员把统计选票结果的黑板抬到户外时，前后簇拥的人群一边鼓掌一边唱起了《团结就是力量》。投票一个星期以来，拿着电喇叭自发在小区里呼吁居民踊跃投票的“网红外婆”，激动得抄起了钢精锅敲打欢呼。

香山新村东南街坊（香山一居）始建于上世纪90年代中末期，虽然是人们口中的“老破小”，但是紧贴内环交通便利，还是动迁安置居民和“沪漂一族”的心头好。在过去10年，地铁6号线和9号线相继开通，但是两边步行到达地铁站都要将近1公里。眼看14号线即将开通，居民们坐不住了，14号线蓝天路站和9号线同站换乘，如果能在位于居家桥路、杨高中路的小区东南角开个人行通道小门，步行不到300米，上班族和腿脚不便的老年居民出行，都能节省时间、节省脚力。

但是“开后门”看似小事，做起来并不容易。居民们半年前发起动议、了解流程，进入实质操作推进阶段是10月。10上旬，小区居民取得新区建交委和绿化部门的书面回复。11月上旬，居民向小区居委会、业委会、上级主管部门提交书面申请。随后，小区党总支、居委会、业委会、物业四方会议通过居民的请求。

“开后门”，最重要的是按照法定流程征求居民意见。首先是靠近开门位置的几栋多层住宅，居民是否同意。然后是全体业主大多数是否同意。事实上，对于“开后门”一事部分居民确有顾虑，一是担心安全问题，二是担心费用从哪里来。为把好事办好，居委会、业委会和志愿者开始了耐心的宣传解释。小区的宣传大屏上开门细节事宜公示一周，说明建设费用从停车费等公益性收入中列支，无需动用小区维修基金，安全问题也无需担心，人行通道小门使用电子门禁，技防措施“武装”到位。

小区“开后门”征询意见，如何让居民人人都知晓？网络的力量爆发出来，志愿者挨个门洞张贴传单二维码，居民扫码入群，一群拉满500人，就再拉一群。早出晚归的上班族看不到传单？志愿者把私家车开到进出小区必经的岔路口边停好，印着入群二维码的大红环保袋夹在车门上，想看不见都难。楼组长也行动起来，挨家挨户发放表决票，呼吁大家从12月8日开始到居委会投票。人户分离的业主怎么办？租户也行动起来，积极联系房东回来投票。整整一周，小区家门口服务站成了最热闹的地方。贴满海报的宣传车停在服务站门口，来投票的居民络绎不绝。

全程参与小区“开后门”事宜的志愿者大米在外企工作，义务设计了宣传所需的全套海报、招贴和环保袋，面对今天的表决结果难掩激动之情，她说自己虽然搬来香山新村东南街坊才3年，但是感受到了居民自治的力量。希望此事后续推进顺利，小区后门能和14号线同步开通，是她目前最大的心愿。