杭迎伟代表:用数据建数学模型 一网统管精准治理违规渣运、群租房
界面新闻
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以前以人工布防、蹲点值守、截停处置为主,现在通过上海“一网统管”平台城运中心应用场景的提升,上海浦东可以实现空中布防、全时监管、智能推送。
“浦东新区每天有上千辆渣土车在城市运行,扬尘、跑冒滴漏等是城市治理的一大难题。”在沪全国人大代表、上海浦东新区区长杭迎伟表示,以前以人工布防、蹲点值守、截停处置为主,现在通过上海“一网统管”平台城运中心应用场景的提升,可以实现空中布防、全时监管、智能推送。
“车还没到卸货点,就已经被通知违规,实践效果非常好。”杭迎伟说。
5月25日晚间,针对上海“政务服务一网通办”、“城市运行一网统管”发展情况,包括杭迎伟在内的多位在沪人大代表通过视频连线接受界面新闻等媒体的“云上采访”。
在沪全国人大代表、上海浦东新区区长杭迎伟。
上海城市运行管理和应急处置系统城运系统(下称城运系统)是“一网统管”的基本载体,而城运中心是“一网统管”的具象实体。
2017年4月,浦东新区组建城市运行综合管理中心,横向上集中所有城市运行管理事务,全面指挥协调所有城市运行管理事务;纵向上构建“区城运中心+街镇城运分中心+村居工作站”的城市运行综合管理体系,把触角延伸到城市管理的第一线和最前沿。
杭迎伟表示,城运中心要做到“三用三化”,即实战中管用,基层干部爱用,群众受用;管理要素标准化、管理方式智能化、管理流程闭环化。
群租现象是城市管理中困扰很多人的问题,一方面干扰居民,另一方面也存在消防、承重墙等安全问题。
据杭迎伟介绍,浦东城运中心通过将水电煤、户型、实有人口等数据建立数学模型,通过模型计算,可以导出精准的疑似群租案例,再实施闭环管理,及时处置。
在城市治理中如何打破数据壁垒,实现数据开放?对此,杭迎伟表示,实现数据归集非常重要,把诸如上述场景使用中的数据归集起来,以场景应用为导向,这样市民才能爱用、受用、管用。
“以共享单车为例,有的地方扎堆,有些地方没有,这在场景应用上就形成了供需的热力图。” 杭迎伟解释,通过共享单车物联网数据的归集,再到两级城运中心的管理,就可以为市民提供精准服务。
目前,很多地方都装上了智能感知探头,如何实现数据不漏报、不漏看?
杭迎伟表示,归集起来的数据如何使用很关键,探头虽然是静止的,但它们是根据应用场景的数学模型在进行动态数据收集和计算。“一网统管”要通过应用场景导向和问题导向来实现效果导向,让城市管理像绣花一样精细。



