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万千气象看上海|抢占新能源车技术制高点 第一代光年固态电池预计年内量产上车

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央广网上海4月24日消息(记者唐奇云)行业?创“灵蜥数字底盘”,为汽车装上“超级?脑”,智慧四轮转向系统解锁了“后轮转向”的运动逻辑,让汽车也能“横着走”,首发搭载“第一代光年固态电池”,力争引领新能源汽车进入“固态电池时代”……

4月23日,“寻找中国经济新动能”采访团走进智己L6全球首试现场。“我们的‘第一代光年固态电池’在今年10月份就会真正实现量产上车。”智己汽车联席CEO刘涛向记者表示,“我一直认为,智能电动车未来的发展方向就是真正的AI赋能,真正的深度智能化,让汽车可以变成一个自由行动的智慧生命体。”

数据显示,2023年,上汽集团销售整车502万辆,全年海外销量达120.8万辆,连续第八年蝉联国内行业第一,新能源汽车全年销售112.3万辆,销量位居国内车企第二,其产品和服务遍布全球100余个国家和地区。成立于2020年的智己汽车,是由上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合打造的一家用户型汽车科创公司。

据介绍,此次全球首试的智己L6搭载的“灵蜥数字底盘”,通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,第一次为汽车装上“超级小脑”,实现所有维度动态性能的联调联控。其主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍,每秒多处理近20亿条指令,让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。

如在单侧残雪、积水等路面上,该款车辆跑偏减少约80%,最大程度保持行驶稳定性。在需要高速紧急避险避障场景下,“灵蜥数字底盘”相比传统ESP系统,响应速度快30%,仅需0.3秒即可完成救车。在城市日常场景中,蟹?模式可使前后轮同向同?度偏转,实现对?线?向的平移,能轻松应对泊车的最高频痛点“侧方停车”,所需车位长度减少11%。

“我们并不是简单搭载了后轮转向,而是同时也发明了数字底盘这一‘超级小脑’,它的神奇魅力就是可以把汽车的纵向、横向、垂向的六个自由度完全集中控制。”在刘涛看来,在“灵蜥数字底盘”的基础上,对于智能电动车来说还有一件事非常重要——电池。他介绍道,其“光年固态电池”在电化学的底层真正让固态电解质取代了液态电解质,在安全性、能量密度、续航里程、超快充性能等各方面,都直接达到了行业顶级的水平。

上汽集团公关部总经理管熠中也向记者表示:“固态电池是整个全球汽车产业的方向,也是大家都在抢的一个技术制高点,这正是我们要寻找的‘中国经济新动能’。”

来源:央广网客户端

原标题:万千气象看上海|抢占新能源车技术制高点 第一代光年固态电池预计年内量产上车|寻找中国经济新动能

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