14、18号线开通首个工作日早高峰 小布带你看现场
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原标题：14、18号线开通首个工作日早高峰，哪个站人最多？小布带你看现场
12月30日，上海地铁14号线、18号线一期全线开通，并迎来了首个工作日早高峰。可能乘客对新线路还有一个熟悉过程，当天新线早高峰的客流量并不高。截至上午10点14号线7.4万人次、18号线10.3万人次。14号线客流排名前三的车站分别是昌邑路站0.8万人次、真如站0.72万人次，大世界站0.71万人次。18号线客流排名前三的分别为龙阳路站1.4万人次、江浦路站0.93万人次，御桥站0.89万人次。
上午8点，小布在一大会址•黄陂南路站换乘14号线前往陆家嘴。没想到早高峰的时段，车厢内并不拥挤，还有座位。从静安寺站上车的乘客王先生表示，原先去陆家嘴，坐2号线一直比较拥挤，没想到14号线这么空，“比2号线舒服多了。”
6分钟后，列车停靠在陆家嘴站，车厢内一大半的人都下了车。14号线陆家嘴站新设了7至10号口，但大部分乘客还是从6号口出站，与2号线的客流汇到一处，车站也加派了工作人员现场引导，“到东亚银行可走9号口”，车站工作人员不断提醒乘客。
陆家嘴站值班站长王浩卿告诉小布，可能对新的出入口还不熟，所以大部分14号线的乘客还是会选择从6号口出去，所以6号口的客流依然比较大。
陆家嘴地铁站原先是本市单一线路中日均客流量最高的车站，工作日早高峰2号线带来的出站客流可达5万人次。随着14号线开通，这里也成为一座换乘站。
“不过，从今天早高峰来看，换乘的客流不多，目的地基本都是陆家嘴站。”王浩卿说，早高峰出站客流与平时相差不大，预计过一段时间，14号线分流2号线的作用会逐步显现。
30日，随着18号线一期全线通车，龙阳路站也成为目前全国唯一的五线换乘车站，同时，站内的逆时针换乘模式也在当天启用。
龙阳路站站长助理金轶告诉小布，新的换乘通道是18号线、16号线客流汇聚一起的，根据这一特征，事先做好了客流走向的规划，换乘客流移动有序，换乘通道也没有出现拥堵。“同时，车站加派了工作人员，包括党员志愿者等在一些重要的地方做好引导。”
18号线为新区提供了又一条南北向的重要便捷通道。乘客曹先生从迎春路站上车，到御桥换乘11号线，再至秀沿路站下车步行至单位，全程大概用了30多分钟。“如果之前从科技馆坐2号线到龙阳路换16号线，再到罗山路换11号线，不仅换乘次数多，换乘距离长，而且从家里出来至科技馆站的距离也比较长，全程就要40多分钟。所以18号线开通后还是很方便的。”
同时，也有乘客反映，18号线的车辆间隔还比较大，有些车站内的换乘距离也比较长。不过，随着客流的增加，上海地铁也将逐步加密班次，提升运能。
来源：浦东发布
