又一艘海上绿巨人交付江南造船双燃料集装箱船建造升级

原标题：又一艘海上“绿巨人”交付！江南造船双燃料集装箱船建造升级

2017年9月19日，中国船舶集团与法国达飞轮船签署了9艘23000箱超大型集装箱船的建造合同。2020年9月，该系列船的首船正式交付。这款搭载了“绿色心脏”的双燃料动力集装箱船一亮相就吸引了全球关注，标志着中国造船领域的全新突破。在这9艘船中，中船集团旗下江南造船承担了其中4艘的建造任务。伴随着建造流程和工艺的持续优化，该系列船的交船速度进一步加快，江南造船也实现了双燃料集装箱船的稳步批量化生产。

码头上，彩带飞扬、鞭炮齐鸣。3月18日，中国船舶集团旗下江南造船与中国船舶工业贸易有限公司联合为法国达飞集团建造的第三艘23000箱超大型双燃料集装箱船“达飞蒙马特”号正式命名交付，这也拉开了江南造船牛年的交船序幕。作为达飞海运集团与中国船舶集团签订的9艘系列箱船中的第6艘，“达飞蒙马特”号依旧是目前全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱。其独有的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱如同一颗 “绿色心脏”，不仅可以在零下163摄氏度的超低温下安全储存液化天然气，同时也能在设计航程内，保证绿色能源的高效供给，只要加注一次，就可以满足从亚洲航行至欧洲的整个来回。

正是因为这一特殊的设计，和其他船型相比，该船的试航也分为两次进行。除了常规试航外，该船还需经历一次加注燃气后的试航。而与前几艘同系列产品相比，该船的两项试航都创下船厂新的标准记录，分别只用了六天。在此期间，燃气加注所需的时间和容量也有了优化。对比系列船的首船，这条船的燃气加注效率缩小了50%，整个加注的燃气量也节省了30%。