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杨高南路明年底改建完成 主路全封闭、采用双向6车道

摘要: 浦东的交通干道杨高南路改建工程有新进展啦!~浦东新区新闻办说:改建后,世纪大道/杨高南路环岛将被交叉路口取而代之。杨高南路主线与浦建路跨线桥相接,下穿蓝村路、峨山路、张家浜,与现有世纪大道下立交相连;地面辅路与蓝村路、花木路(峨山路)及世纪大道为平面交叉。整个工程预计明年底竣工!

原标题:[规划]杨高南路明年底改建完成!主路全封闭、双向6车道

浦东的交通干道杨高南路改建工程有新进展啦!~浦东新区新闻办说:改建后,世纪大道/杨高南路环岛将被交叉路口取而代之。杨高南路主线与浦建路跨线桥相接,下穿蓝村路、峨山路、张家浜,与现有世纪大道下立交相连;地面辅路与蓝村路、花木路(峨山路)及世纪大道为平面交叉。整个工程预计明年底竣工!

将现多个新地标

未来,这里将形成一条商务走廊,将出现多个“新地标”,其中包括上博东馆,上交所、中金所、中国结算三家重要金融单位的新家——上海国际金融中心等。

改建后,浦东地标性的世纪大道/杨高南路环岛将被交叉路口取而代之,环岛中央的“老地标”日晷雕塑将被保留,未来将大大提高商务走廊的通行效率。

在杨高南路(世纪大道-浦建路)区段分布着由由世纪广场、陆家嘴软件园、陆家嘴世纪金融广场等办公商务楼宇,人员车辆往来频繁,而此次改建将剥离该区域的过境交通,改善杨高路商务走廊的整体交通环境。

计划于2018年12月竣工

杨高南路(世纪大道-浦建路)改建工程起点位于浦建路跨线桥,终点至现有世纪大道下立交,路线全长1.975公里,道路断面形式为主路(隧道)+地面辅路的布置形式。

杨高路主路按城市主干路标准设计,采用全封闭形式,形成连续交通流,服务于穿越杨高路商务走廊的过境交通,规模为双向6车道,设计速度60公里/小时。地面辅路服务于周边地块,按城市次干路标准设计,规模为双向4到6车道,设计速度50公里/小时。

建成后,杨高南路主线与浦建路跨线桥相接后,下穿蓝村路、峨山路、张家浜,与现有世纪大道下立交相连。地面辅路与蓝村路、花木路(峨山路)及世纪大道为平面交叉。改建工程分两个阶段,第一个阶段为2016年6月25日至2017年2月,第二个阶段为2017年2月至2018年12月竣工。

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