预计2022年9月开启交付 全新蔚来中型智能电动轿跑ET5

2021年12月18日，2021蔚来日（NIO Day 2021）在苏州举行。蔚来发布中型智能电动轿跑ET5，补贴前起售价人民币32.8万元， BaaS方案补贴前起售价人民币25.8万元，预计于2022年9月开启交付。 随着宝杨宝龙广场上海最大的NIO屋开业之际，我们也有机会一探这款全新电动轿跑ET5的风采。

从车头来看，整个线条极富力量感、更犀利的Double Dash日间行车灯赋予ET5更具冲击力的车头形象。蓄势待发的肩线、鸭尾式后扰流器与光锋尾灯，一起塑造出ET5矫健灵动的轿跑姿态。 肩线延伸至鸭尾，形成一体式尾翼。由于普通金属材料无法完成复杂型面的造型需求，所以ET5的尾门选用特制轻量化复合材料，比普通金属材料减重2kg。 

ET5的外观由简单干净的表面与有机、人性化的细节组成，融合了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念。ET5吸取ET7的流畅线条，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身，纯粹又有未来感；同时也延续了蔚来ET Preview概念车的设计理念。

全系标配智能无框电吸门及隐藏式感应门把手。靠近车辆时，门把手平行弹出。握住门把手，车门会自动小幅弹开。落座后，轻拉即可吸合。开⻔采⽤电⼦解锁，⾃动预开，让上下车更轻松。 蔚来ET5整车长4790毫米，宽1960毫米，⾼度为1499 毫米，轴距为2888毫米。 

ET5的内饰空间设计延续“第二起居室”理念，精致、有温度。Clean+环保织物柔软地环绕着乘客，同时还提升了车厢的声学效果。隐形的空调出风口保持了仪表台的整洁和精致。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更方便。

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。另外，10.2英⼨数字仪表采用HDR高动态范围图像技术，让图像栩栩如生。通过搭载前沿的硬件系统、持续的软件研发和内容拓展，配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内，将带来独特的全感官沉浸体验。

蔚来ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，将在完成开发验证后逐步提供服务。

延续蔚来高性能基因，ET5零到百公里加速4.3秒，采用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，百公里到零制动距离33.9米；风阻系数低至0.24，配合应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达34，000N·m/deg。ET5整车重心高度仅为482.6mm，配合1，685毫米超宽轮距，抗侧翻系数达1.7，超美国NHTSA五星标准。

ET5提供9种车身颜色，其中镜空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“2021年充满挑战，蔚来与用户怀抱积极、乐观的态度，共同成长。2022年，我们将持续加大对产品与技术的投入，加快服务网络布局，并进入更多市场。我们对此充满信心。”关注蔚来汽车的朋友们，也可以抽时间去上海宝杨宝龙广场的蔚来NIO屋，一睹实车的风采。

分享文章到: